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Informa el INEGI que por su parte el número de obreros se incrementó 2.6% y el de empleados 1.8%
Por su parte, el valor de la obra
construida por el sector privado significó 57.7% del valor total; dicha
proporción fue mayor en 3.9 puntos porcentuales a la del mismo periodo de un
año antes, expuso en un comunicado.
Notimex
El Universal
Ciudad de México
Miércoles 31 de octubre de
2007
México, 29 de octubre.- En los últimos años la ingeniería mexicana ha registrado una descapitalización generalizada, por lo que se deben explorar mecanismos para consolidar bases más competitivas para el desarrollo de esa industria, afirmó el subsecretario de infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Óscar de Buen.
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MEXICO, Octubre. 22.- A pesar de que han sido castigados durante toda su historia por el vaivén de los precios de los metales, cambios de política gubernamental y el surgimiento de nuevos polos de atracción poblacional en México, hoy, decenas de pueblos que llegaron casi a considerarse fantasmas empiezan a resucitar.
El objetivo, atraer nuevas
inversiones y generar un mayor número de empleos
Continuar leyendo "Proyecta Jalisco crecer infraestructura en las doce regiones" »
"Fortalecerá el crecimiento económico de occidente": Calderón. Buscan recuperar humedales y rehabilitar manglares de Cuyutlán.
Con una inversión de mil millones de dólares, el presidente Felipe Calderón Hinojosa confirmó ayer la construcción del gasoducto Guadalajara-Manzanillo, así como una terminal de almacenamiento y regasificación de gas natural en el ese puerto colimense.
En la inauguración de la 33 Reunión Ordinaria de la Conferencia Nacional de
Gobernadores (Conago), el Ejecutivo federal dejó claro que dentro de los
proyectos estratégicos contemplados en el Programa Nacional de Infraestructura
está garantizar el largo plazo el abasto de gas para la generación de
electricidad, el uso doméstico y para el crecimiento económico en el occidente
del país.
El gasoducto que correrá de 170 kilómetros que correrá de Manzanillo a
Guadalajara es una petición añeja de los industriales jaliscienses y un
proyecto prometido por autoridades estatales. En septiembre pasado, luego de
las explosiones de ductos de Pemex en Veracruz y el desabasto de gas para
industrias en varios estado, empresarios de Jalisco y el titular de la
Secretaría de Promoción Económica (Seproe), Guillermo Martínez Mora, se
reunieron con funcionarios de Pemex a quienes les urgieron información sobre
cuándo estará listo ese gasoducto.
También la Asociación de Industriales de El Salto, en voz de su presidente, Jesús Lara Herrera, ha señalado la necesidad de dicho gasoducto y considera que la gasificadora en Manzanillo garantizará el abasto de gas a Jalisco (Público, 13 de julio de 2007).
En Manzanillo, Calderón habló de la importancia que implica desarrollar la infraestructura
que requiere el país a fin de elevar la competitividad de nuestra economía
mediante la construcción y ampliación de carreteras, puertos, aeropuertos,
corredores multimodales y centrales energéticas.
En el caso de la gasificadora resaltó que ayudará a diversificar las fuentes de
abastecimiento de gas a precios competitivos y a reducir nuestra dependencia de
las importaciones de gas del estado de Texas.
“Este proyecto será un detonante del desarrollo sustentable en la región, ya que permitirá a la Comisión Federal de Electricidad repotenciar la termoeléctrica de Manzanillo, con lo que se reducirá considerablemente la emisión de gases a la atmósfera”, además de que el proyecto permitirá recuperar los humedales y rehabilitar los manglares de la Laguna de Cuyutlán, afirmó.
Manzanillo/Edgar Rodríguez y Carlos Alberto Pérez Aguilar
Periodico Publico
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Durango confirmó que ya fueron liberados, a través de un convenio de reasignación a Gobierno del Estado, 270 millones para los proyectos carreteros de las rúas Durango-Parral y a Fresnillo, Zacatecas, que le permitió publicar la licitación y concursar las obras para las empresas que deseen participar.
Socorro González Moreno, vocera del Centro SCT Durango, manifestó que de los 270 millones de pesos reasignados, 150 millones se destinarán para la ampliación y modernización de la rúa a Parral, mientras que los 120 millones restantes a la Durango-Fresnillo.
Y es que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) reveló recientemente que estos recursos se liberaron por parte del Gobierno Federal, por lo cual ya publicaron la licitación a fin de estar en condiciones de iniciar los trabajos el próximo 9 de noviembre.
Al respecto, la funcionaria federal argumentó que dependerá de la Secope la solicitud de una prórroga ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para poder ejercer los recursos de este año en el próximo 2008.
Los 120 millones de pesos para la carretera Durango-Fresnillo serán destinados para la continuación de los trabajos de ampliación y remodelación en el tramo que comprende del kilómetro 228 al 213, informó la dependencia federal.
En cuanto a la rúa Durango-Parral, la primera etapa de proyecto comprenderá la ampliación y modernización de los primeros 10.5 kilómetros, a partir del número siete al 17.5; además, un ancho de corona de 21 metros en la primera sección a cuatro carriles; en una segunda tendrá dos cuerpos de 12 metros cada uno. Apenas estos recursos fueron liberados por la SHCP luego de que hace más de un mes –4 de septiembre- el gobernador del estado, Ismael Hernández Deras, lo presumió sin que se hicieran realidad en los siguientes días.
Días antes el mandatario estatal señaló que funcionarios de la SHCP hacen un “jineteo” del recurso aprobado por la Cámara de Diputados para la modernización de la carretera Durango-Parral, pese a que ya estaban etiquetados.
Inversión carretera
Según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope), en el presente año se invierten mil 700 millones de pesos en carreteras y caminos, para sumar al desarrollo de la entidad a varios pueblos marginados.
Se benefician los 39 municipios de la entidad, pues la modernización de carreteras abrirá el abanico de oportunidades hacia la Cuenca del Pacífico, al Norte y Sur del país, informó con anterioridad.
A la autopista Durango-Parral, Chihuahua se destinarán este año 151.6 millones de pesos en los primeros 27 kilómetros a la altura del poblado Ceballos y para el 2008 llegarán hasta el kilómetro 55.
En la carretera Durango-Fresnillo se inyectarán 450 millones de pesos en el presente año, ya que se pretende llegar hasta Nombre de Dios, reveló.
El Siglo de Durango
KCSM, filial mexicana de la
ferroviaria estadounidense KCS (NYSE: KSU), espera concluir para mediados del
2008 la primera fase de las ampliaciones en su terminal multimodal para el
puerto de Lázaro Cárdenas, ubicado en el estado de Michoacán, zona oeste de México,
dijo a BNamericas el vicepresidente de asuntos corporativos de KCSM, David Eaton.
Estas ampliaciones corresponden a
la primera fase de un total de tres, en las que KCSM prevé una inversión
cercana a los US $ 80mn en un plazo de cinco años, señaló el ejecutivo.
Sin embargo, esta cifra podría
aumentar dependiendo del tráfico extra de contenedores que se reciba en el
puerto, como resultado de la construcción de otra terminal de contenedores,
agregó.
La empresa Hutchison, con sede en
Hong Kong, comenzará a operar en esta nueva terminal el 26 de octubre, lo que debiera
incrementar la capacidad anual de manejo de carga contenedorizada de la firma
en el puerto a 750.000 contenedores TEU (o de 20 pies equivalentes), frente a
los actuales 250.000 TEU.
Se prevé que se recibirán el
próximo año otros 320.000 TEU de carga gracias a esta nueva terminal, de los
cuales KCSM apunta a transportar el 70% por sus vías férreas gracias a la
primera fase de las ampliaciones de su terminal multimodal, sostuvo el ejecutivo.
Este mayor volumen se manejará
mediante líneas de apoyo que la empresa está instalando en el puerto, para lo
cual ya se están colocando los rieles y se está desmalezando, añadió.
En la actualidad, las redes
ferroviarias movilizan cerca del 85% de todo el volumen de contenedores desde
el puerto, en tanto el 15% restante se transporta por carretera, aunque KCSM
espera que con el tiempo esta distribución llegue a un 70% para ferrocarriles y
30% para carreteras, precisó.
Asimismo, la empresa debiera
invertir más de US$12mn en ampliaciones de apartaderos para el próximo año, lo
que permitirá que las operaciones de transporte sean más eficientes al lograr
que trenes más largos, que transportan más carga, se sobrepasen entre sí,
sostuvo el ejecutivo.
Las inversiones en las
ampliaciones -que incrementarán la longitud de los apartaderos de 1.200m a
3.500m- llegarán a US $ 2,6mn por instalaciones 22 millas al norte de la terminal,
además de US $ 3,4mn por ampliaciones en las instalaciones JM Aguirre de la
firma, y US $ 2,9mn en sus instalaciones de Huarenitzio, agregó.
Michael Ford
Business News Americas
Querétaro, Querétaro. Arranca ya el proyecto Acueducto II y
lo más importante es que 22 constructoras queretanas se han puesto a disposición
del grupo ICA, responsable de la ejecución de la obra, favoreciendo con ello la
demanda de trabajo, pero sobre todo la participación local en los grandes
proyectos.
El Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la
Construcción, Sergio Chufani Abarca, dijo que sin bien ahora son 22 empresas,
la intención es sumar a un número mayor de constructoras y en consecuencia
derrama económica y seguridad en los empleos.
Dijo "hoy por hoy se han puesto a disposición del grupo
ICA, 22 empresas con las características que no han pedido y con la estadística
de que cada peso que ICA gasta en construcción 40 por ciento es vía
subcontratos que es lo que se aspira ahorita".
En este sentido señaló que al expectativa de la CMIC es que
en este proyecto de gran inversión se logre dar la participación de alrededor de
60 a 70 y por ahora ya se han dado avances importantes con estas más de 20.
Chufani Abarca informó que por el momento estas empresas se
encuentran cotizando yen corto plazo ya
en condiciones importantes de ser parte de la derrama económica que dejará esta
obra de abastecimiento de agua.
Informó que adicionalmente a estos proyectos a los que se llega vía la subcontratación, el empresario queretano tendrá que seguir "tocando las puertas" con la iniciativa privada a fin de poder se parte de la nueva inversión que esta arribando vía la industria o el comercio y de los cuales aceptó es mínima la intervención local.
Diario de Querétaro
14 de octubre de 2007
Laura Banda
El
Tren Ligero celebra este año su 18 aniversario de servicio público.
8-Octubre-07
Tras llevar a cabo un recorrido sorpresa por las del Tren Ligero, el gobernador
Emilio González Márquez, anunció que la Línea 1 será ampliada el próximo año,
aprovechando la construcción
del nodo vial en Colón y Periférico.
El
mandatario demandó que durante estas obras se la infraestructura necesaria para
ampliar este servicio. Precisó que se tiene planeado crecer la vía al menos un
kilómetro más después del Periférico para el año que entra y, al hacerlo, se
realice sin necesidad de volver a cerrar paso y destruir obra.
González
Márquez tomó conocimiento que actualmente las corridas cumplen en un 97 por
ciento en las salidas y llegadas a tiempo, al abordar el tren en la estación
Plaza Universidad para dirigirse a la de Oblatos, sitio que registra más flujo
de usuarios, toda vez que está cercana al tradicional tianguis llamado El
Baratillo.
Posteriormente,
se trasladó en sentido inverso hasta la estación Juárez, donde conoció el
sistema de control y monitoreo de los vagones y en las tres estaciones
supervisó las condiciones en que se encuentran y charló con los usuarios.
Durante
el recorrido el titular del Poder Ejecutivo fue acompañado por su esposa Imelda
Guzmán y el titular del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Jorge Méndez
Gallegos. El Tren Ligero celebra este año su 18 aniversario de servicio
público.
Guadalajara•Público
sección("Ciudad y Región");
Publicación: El Financiero – Negocios
Proveedor: El Financiero
Energía,
agua, carreteras, hospitales y vivienda de interés social y medio, son los
principales intereses que Grupo Carso tiene en el área de la construcción, informó Humberto Gutiérrez
Olvera, al destacar que este año, por medio de su subsidiaria Carso
Infraestructura y Construcción
(CICSA), esperan concluir la adquisición de la desarrolladora Grupo Urvitec.
Con esta compra, la empresa
entrará formalmente al negocio de la vivienda: "Este año Urvitec va a
construir cuatro mil viviendas en el norte del país, pero en cuanto concluyamos
la compra, los planes para el próximo año son construir un número mucho
mayor", expuso el director general de Grupo Carso.
Agregó que la controladora
ha participado en todos los principales concursos celebrados para obras de
infraestructura pública, "tenemos algunos ganados y otros perdidos, pero
seguimos trabajando en carreteras y otro tipo de obras de servicios, como los
hospitales públicos".
Entrevistado luego de
firmar el acuerdo Infonavit-Casa Carso, el ejecutivo reiteró que el interés
prioritario del grupo son las obras que tienen que ver con energía,
principalmente la petrolera.
Fondeo 2008
Por su parte, el director
general del Infonavit, Víctor Manuel Borrás Setién, indicó que en 2008 el
programa de fondeo del instituto -los Cedevis a emitir- serán de entre diez mil
y 12 mil millones de pesos; ese año financiarán entre 500 mil y 600 mil
créditos hipotecarios nuevos.
"Estamos en un rango
razonable para seguir participando en el mercado y obtener recursos para el
financiamiento del año próximo, en el que vamos a entregar entre 500 mil y 600
mil créditos, manteniendo las tasas de interés actuales, que son de promedio de
siete puntos más salarios mínimos", dijo el funcionario.
Respecto al programa de
fondeo por 12 mil millones de pesos para el próximo año, precisó que 75 por
ciento provendrán de colocaciones en el mercado nacional y el 25 por ciento de
inversionistas extranjeros.
Agregó que la reciente
emisión de Cedevis por dos mil 300 millones de pesos tuvo uno de los costos más
bajos que se hayan registrado en las colocaciones del Infonavit.
Los recursos que obtuvieron
con esa emisión serán suficientes para concluir el plan de crédito de este año,
y salvo alguna demanda extraordinaria que se registrara en los últimos meses de
vivienda económica, no prevén una colocación adicional.
Por otra parte, comentó que
Carso, Modelo, Televisa y Wal-Mart de México son las empresas cumplidas con las
cuales desarrollaron el proyecto piloto "Infonavit en tu empresa",
con el cual los trabajadores podrán conocer en sus propias fuentes de empleo
las opciones que tienen de créditos hipotecarios y los desarrolladores con los
cuales pueden contratar sus créditos.
Publicación: El Financiero - Negocios
Proveedor: El Financiero
Fecha: 5 de Octubre de 2007
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